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Probado y desarrollado junto a campeones mundiales y europeos

Diseñado para la categoría de carreras Stock ultra competitivas en todo el mundo, el motor XeRun V10 G4 tiene la fórmula ganadora que necesitas para ganar una carrera. El motor V10 G4 ha sido probado y desarrollado intensivamente por nuestros pilotos de fábrica, como Spencer Rivkin, Jan Ratheisky y Max Machler, para conseguir el máximo rendimiento.

Potencia de salida ultra grande

La nueva generación del motor V10 G4 está optimizada al máximo. El estator ha sido rediseñado para una mayor eficiencia y está equipado con un rotor de anillo magnético personalizado de alta calidad para ofrecer un torque máximo y aumentar la potencia de salida en un 5%.

Baja resistencia interna, alta eficiencia

La resistencia interna se reduce en aproximadamente un 4%, lo que resulta en un motor más eficiente y con una temperatura más baja.

Excelente disipación de calor

El motor utiliza un núcleo de estator completamente expuesto y está directamente expuesto al aire para una excelente disipación de calor. El diámetro exterior se maximiza para aumentar el área de disipación de calor del estator en un 25,6% en comparación con el motor V10 G3R.

Placa de campana de alta precisión

El motor está equipado con una placa de campana de alta precisión. Utiliza componentes estructurales de alta calidad que mejoran en gran medida la consistencia y estabilidad estructural del rendimiento en todo momento.

Fácil de desmontar, limpiar y mantener

El motor utiliza un diseño modular que facilita el mantenimiento diario. Esto prolonga eficazmente la vida útil del motor y mantiene su eficiencia.

Diseño de doble puerto de sensor para una fácil conexión

El conector de doble salida en la parte trasera del motor está diseñado para satisfacer diversas necesidades de conexión. Se proporciona una tapa a medida para evitar que entre suciedad en el enchufe no utilizado.

Rotor opcional disponible

El motor de 13.5T-21.5T está equipado con un rotor supermagnético (PN308204445) como estándar de fábrica. Este es el rotor más adecuado para aplicaciones de carreras Stock “Blinky”. El rotor magnético opcional (PN 30820416) es más adecuado para aplicaciones de competición con BOOST, con mayor potencia de salida y menor temperatura del motor.

Materiales de alta calidad y diseño avanzado en la industria

Los terminales de salida